Como qualquer equipamento, um aquecedor de água a gás pode falhar. É importante saber quais medidas tomar para restaurar o dispositivo. O que fazer se a coluna de gás Vector não acender? Não entre em pânico - leia melhor o nosso artigo. Nele, revelamos os principais problemas da tecnologia e maneiras de resolvê-los.
Por que a coluna não inicia
Os aquecedores de água Vektor são um dos mais populares na Rússia. Os compradores são atraídos pelo custo dos alto-falantes, lucrativos em comparação com outros modelos. As lojas oferecem uma ampla gama com um design atraente e corpo compacto.
Controle conveniente agrada. Existem reguladores no painel, a temperatura definida é refletida no visor. A ignição é automática. O equipamento está equipado com um sistema de proteção contra superaquecimento, controle de tração.
Graças à ampla distribuição das colunas Vector, você pode encontrar facilmente um centro de serviços e um artesão qualificado. Também não há problemas com peças de reposição.
Vamos descrever problemas típicos nos quais o dispositivo não liga ou leva muito tempo para acender.
Não há faísca. O queimador não acende
Pode haver várias razões para esse mau funcionamento. Analisaremos cada um com mais detalhes.
Não há tiragem na chaminé. O queimador só pode ser aceso se houver ventilação. Os resíduos são descarregados pela chaminé para a rua. Um sensor especial monitora a presença de tração, se não estiver lá, o equipamento não será iniciado. Provavelmente, a chaminé está entupida, ele precisa de limpeza. O buraco pode ficar entupido de fuligem ou detritos da rua. Se você não puder limpar a passarela, ligue para o serviço de utilidade.
Não opere o dispositivo na ausência de tração. Isso está repleto de acúmulo de monóxido de carbono na sala.
Baixa pressão da água. A alta pressão no sistema atua na membrana, pressiona a válvula de gás. Se a pressão for pequena e a pressão for baixa, a válvula não abrirá. Por que isso acontece:
- Se houver uma diminuição constante ou frequente da pressão, faz sentido instalar uma bomba de circulação. Restaurará a pressão no sistema e a operação estável.
- Filtro entupido. Na entrada da unidade de água, um filtro é instalado. Ele retém pequenos detritos, ferrugem, não permitindo entupir os orifícios do dispositivo. Desmonte e pegue. Deve ser lavado em água corrente e, em caso de obstrução grave, deixar de molho em uma solução de ácido cítrico.
- O trocador de calor está entupido com a escala. O reparo pode ser feito com suas próprias mãos. Remova a caixa, desaparafuse os parafusos que prendem o trocador de calor. Para limpar o sistema interno, você pode iniciar a solução de descalcificação com uma seringa. Escrevemos com mais detalhes no artigo: "Como limpar uma coluna de gás".
Problemas de membrana. Como o elemento de borracha está constantemente dobrando, rapidamente se estende, deforma e perde a forma. Danos, lágrimas são possíveis. Nesse caso, você precisa trocar a membrana, pois ela não pode ser reparada.
Por esta:
- Remova a tampa do bloco de água, desaparafusando primeiro os parafusos de fixação.
- A substituição da membrana é necessária se ela estiver danificada ou deformada.
- Retire a parte antiga do assento.
- Depois de instalar um novo elemento (é melhor usar uma membrana de silicone), aperte cuidadosamente os parafusos.
A bateria não funciona. A ignição eletrônica ocorre quando as baterias são ativadas que criam corrente para uma faísca. Eles precisam ser substituídos periodicamente. A bateria está localizada na parte inferior do chassi. Remova o painel, remova os itens e instale baterias novas.
Contatos oxidados. Talvez a causa da falha não esteja nas baterias - às vezes os contatos da fiação são oxidados na unidade. Reparar é fácil: limpe seus contatos e restaure o trabalho.
Ajuste incorreto. Se o piezo não funcionar, a coluna não acenderá, verifique o regulador da unidade de água. Para operação normal, a água deve fluir constantemente para o sistema e a alavanca é instalada na posição extrema direita.
Desgaste da vedação de óleo da válvula de água. Se você perceber que a válvula está vazando, substitua a caixa de vedação. Como reparar o dispositivo se a substituição não ajudou? Verifique a haste do microinterruptor. Às vezes azeda e ele precisa de limpeza. Assim que ele se tornar móvel, o trabalho será retomado.
Se você substituiu as baterias, mas a faísca não aparece, verifique e substitua: microinterruptor, válvula solenóide, placa de controle, fiação entre as peças.
Há uma faísca, mas a coluna não acende
O que causa um resultado semelhante:
- Válvula de gás desligada. Nesse caso, o combustível não entra no sistema. Desaparafuse a torneira o máximo que puder.
- Problemas de pressão também levam a um resultado semelhante. A pressão reduzida pode estar não apenas na parte principal, mas também na entrada da caldeira. Por exemplo, devido a um filtro entupido, misturador.
- Se o aparelho não aquecer bem a água, é necessário limpe o trocador de calor. Às vezes, as montagens do radiador fervem tanto que não podem ser desaparafusadas. Use o VD-40 para remover a placa e desmontar a peça. Coloque o radiador em uma bacia grande com uma solução de ácido cítrico. Aqueça no fogão por meia hora até que toda a escória saia.
Especialistas não recomendam o uso de agentes de limpeza agressivos para trocadores de calor. Porque eles destroem metal.
- Queimador entupido. Fuligem, fuligem se acumulam com o tempo nos orifícios (jatos). Você pode limpá-los da fuligem com um fio fino.
Verifique periodicamente o queimador quanto a vazamentos de gás. Para fazer isso, lave todos os compostos com uma solução com sabão. Se o sabão não borbulhar, está tudo bem.
Acende e apaga
Se uma faísca aparecer quando você o acender e o queimador acender, mas depois de algum tempo se apagar, não se apresse em dizer que a coluna está quebrada. Aqui estão alguns motivos possíveis:
- Tração insuficiente. A passagem da chaminé se estreitou, o calado aparece ou desaparece e apaga o queimador. Precisa de limpeza. Se a sala for perturbada por ventilação natural, abra as aberturas de ventilação ou instale a válvula de ventilação na moldura da janela.
- Pressão lenta do botão de ignição piezo ou falta de retenção. Mantenha a tecla pressionada por pelo menos 20 segundos.
- Sensor de gás de combustão quebrado. Você pode verificar a peça com um multímetro. Prenda suas sondas nos contatos do sensor. Se o item estiver funcionando, haverá um ícone de infinito na tela.
- Misturando fluxos. Tentando normalizar a temperatura no misturador, em paralelo com a quente, você abre a água fria. Como resultado, o queimador apaga. Defina o controlador para uma única temperatura confortável.
- Pressão muito alta em modelos de baixa potência (Lux Eco) desloca a haste de suprimento de gás. Ajuste o fluxo de água ou combustível de acordo com as configurações da coluna.
- Sensor de superaquecimento muito sensível, que desativa constantemente a operação do dispositivo. Precisa de uma substituição.
- Ajuste do dispositivo de ignição. Afaste o eletrodo do pente de ignição - para que a faísca atinja o centro do queimador.
- Despressurização de compostos. Durante a operação, o aquecedor pode assobiar ou zumbir. Inspecione as conexões do tubo de ventilação e sele-as.
A ignição está atrasada
Talvez os bicos do queimador estejam entupidos. É necessário desmontar e limpar completamente a fuligem e a fuligem. Verifique também o microinterruptor. Se uma rachadura for ouvida, mas uma centelha não for gerada, faça o seguinte:
- Remova os dois parafusos que prendem a carcaça.
- Puxe as alças em sua direção, puxando a caixa em sua direção, remova-a.
- Haverá um interruptor no meio inferior.
- Se o botão apertar, lubrifique com óleo, a ignição deve continuar firme.
- Se isso não ajudar, instale uma nova peça.
Se você achar que uma faísca é gerada e um clique é ouvido, mas o queimador não acende, verifique a válvula solenoide. Por fim, a própria unidade de ignição é inspecionada. Em caso de mau funcionamento, todas as peças devem ser substituídas.
A técnica liga e desliga sozinha? É necessário verificar e eliminar todas as causas de possíveis superaquecimentos. Limpe a chaminé, verifique seu aperto.
Os especialistas acreditam que essas falhas na coluna de gás Vector ocorrem devido à montagem de peças de baixa qualidade. A instalação incorreta do dispositivo também leva ao mau funcionamento: se você o executou, o centro de serviço pode recusar a garantia. A instalação deve ser realizada apenas por um especialista.
Se você não tem experiência em consertar esses equipamentos, é melhor entrar em contato com um centro de serviço. Existem muitas causas de problemas; para seu diagnóstico preciso, pode ser necessário equipamento especial.